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カテゴリ:motorcycle( 74 )

ワイドタイヤの凄いやつ

なかなか上手い事進みまへん。
もどかしい作業が続き、日々心が疲弊していきます。

個人的にクリアーコートを何度も塗って、磨いてまた塗って・・・毎回最後に塗装の面をフラットにしていく作業は時間がかかります。
塗料には硬化が進むにつれて痩せると言う現象が起きるので、塗る度に温度を上げてちゃんと乾燥させていかないと、後々に塗膜面に緩やかな凹凸が出来やすくなります。
いや、もう作業の説明はいいや。みんな興味はないと思うので。



今日は乾燥待ちが多いので、ちょっとブログの更新。
10月初旬でしたが、関西であったニューオーダーチョッパーショーに出展した車両を塗装させて頂きました。

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アイアンクロスを彷彿させる個性的なチョッパータンクでした。
内容はマリア像のようなデザインに丸い球体を持たせて光らしたデザインとの事で、まぁ其のまんまの構図で描いている訳です。
顔も半分骸骨だったのですが、これがまた悩んだのです。
基本的に凄い小さなタンクで、スペースもあまり無い中、顔も小さくなったので、骸骨分が多くなると女性に見えなかったりする恐れがあったので、どこまで骸骨にすればいいか正直、描きながら考えてました。基本的に能面のような感情を殺した顔なので女性らしくは描いてませんがね。

実は、ちょっとモチーフとした絵のタッチのご指定が御座いましたので、それに合わせてふわっとしてぼんやりとなる様に描いています。
あまりはっきりくっきり描くよりは、少し擦れたような雰囲気です。
白黒で描いているのですが、最後にキャンディのイエローとブラウンを少しだけ使用してセピアのような古い紙のような色合いにしています。

a0131521_22250860.jpg
わかりますかね?全体的に薔薇のレースを使用してペイントしているのですが、こちらも見えるか見えないかのギリギリで尚且つ上記にあるキャンディで色を加えてます。
レースペイントって技術的にはそこまで難しい物ではないのですが、使用する雰囲気の持って行き方が難しいと思います。


やりすぎると、オパンティみたいになったり、安っぽいネグリジェみたいになったりします。
だから今回は特に女性を描いているので、連想させてはいけないので、本当に薄っすら写り込むようにしています。

a0131521_22313395.jpg
ちなみにバイクはこんなカスタムしています。
エグイほどワイドなホイールですね。
製作したのは、大阪のD-CLUBのジョニーさんです。かなり構想も長くかかっていたようで、ようやくお披露目となりました。
もう作るのはシンドイと漏らしてましたが、皆さん、オーダーがあればきっと断らずに製作してくれんでしょうねw

ちなみに、この車両はイベントでCOOL PICと言う賞も頂いたようですね。
おめでとうございます。

カスタム車両に携われるのは、こういう仕事をしている特権なんですが、自分のはほとんど触らないですね。
まぁあるあるです。

この度は、ご依頼頂きありがとうございました。


ん?そう言えば前回、ウェルカムボード紹介するって言ったかな?
まぁ次に紹介します。
いつになるかは、気分次第ですが。


あじゃじゃした。










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カスタムペイント・ピンストライプスクール・大阪・摂津市・ハーレー・アメリカン・塗装・カスタム・ヘルメット・ゴールドリーフ・シルバーリーフ・アイランドキング

by acna-islandking | 2018-11-12 22:43 | motorcycle | Comments(0)

kawasaki ninja 250R 全塗装

最近は新スタッフの浜ちゃんが少しずつではありますが、作業も出来るようになってきて少し気が楽な僕。
其の内、ブログなんかも変わりに更新して貰いたいくらいですが、ブログ書かせるより作業してもらう方が大事ですので、暫くは書いたり書かなんだりとダラダラ更新しそうです。

今日はニンジャ250Rのカスタムペイントのご紹介。
結構派手にペイントしたんですが、女性ライダー様からのご依頼でしたので、あくまで女性っぽいカラーリングを意識しております。
あまりブリブリに可愛さマックスと言うより、どちらかと言うと女性らしさも残しつつ、露骨なハートマーク等を避けてペイントしております。

a0131521_18225429.jpg

外装はノーマルなんですが、細かな処に結構良い部品を使っていたりと、基本のカスタムできる部分を抑えていて無理のないカスタムをされています。

車体の状態も良く、最新モデルではないにしろかなり綺麗なバイクでした。オーナー様も無茶な乗り方はしないらしくバイク乗りとしてとても好感の持てるオーナー様でした

a0131521_18281324.jpg
全体的には白とピンクなんですが、今付いているパーツにゴールドが多くありましたので、ゴールドの部分は全て24金箔を使用しております。
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地味になりすぎないように個性的なデザインを考えつつ、SSタイプの外装のイメージも残しつつと意外と悩んでいました。
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ゴールドリーフの部分も少しだけなんですが、濃い色とあわせると存在感がでますよね。
a0131521_18341761.jpg
作業途中の画像になるんですが、実はこの濃い部分も中にはデザインが入っております。光があたった時に浮かび上がるように控えめな色ですが、オーナー様たっての希望でハートマークっぽい形で目だたないように塗装しました。どこに描くか迷いましたね。

a0131521_18365367.jpg
フロントの風防もペイントしております。
ここにもワンポイントです。
a0131521_18401128.jpg
全体の白はホワイト系のラップペイントにガラスフレークを使用して単調な白より少し拘った白ですが、ピンクパールも使っているので透かし目はうっすらピンクになります。でもパールを使いすぎると、黄色や緑色っぽく濁ってみえるのでなんとかギリギリ攻めて色を使いました。

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ホイルにもマゼンタ系のピンラインを入れております。
外装のピンクの部分もキャンディを使用しているので、ホワイトのラップペイントの柄が浮び上がります。

など等、まぁ大変色々な手法を駆使して、あーでもない、こーでもないと考えて塗装しているのです。
でも何より、このバイクのオーナー様が女性と言う事が凄いですよね。

カスタム好きな男性でもSS系はなかなか全塗装の思い切りがつかないと思います。
自分でも、この仕事をしていなければフルカウルをカスタムペイントしようとはならないですかね。
何故なら、ノーマルでも十分にカッコイイからですw

性能重視のパーツ揃えるのもまた高価ですし、外装は立ちゴケしたら終わりですしねw

でも其の中でも、個性を出したいクレイジーな人達のご依頼を頂ける事はとても光栄な事ですね。
本当にありがとうございます。


女性で思い出したのですが
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こないだジモティー達の飲み会でチョコミントが好きと言った時に、味覚が女性っぽいと言われたのですがとても偏見だと思います。
増えてくれチョコミント好き系男子。

そして冬でもチョコミントはレギュラー化してくれ。
出来ればカップで。


以上。




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by acna-islandking | 2018-10-29 18:59 | motorcycle | Comments(0)

TVの撮影の時にあったハーレー

こんちは。
先日の報告の通り、本日「土曜はダメよ」の放送が無事に終わりました。
まぁちょっと冒頭のチラッと出たハーレーの画像をアップします。

と言うか、なかなかガチガチに緊張しているように見えますが、そんな事ないんだからね。
いつもいらない事を言ってしまうので、あえて失言をしないように余計な事を言わなかったらこんな感じになったという事です。はい。

いやはや、お目汚しをしてしまいすみません。

で、実は撮影の時のハーレーはN氏のTRになります。
塗装だけと思われるかもしれませんが、パニアケースやチンスポやアンダーカウル等も取り付け加工もしてました。

アレンネスのケースも取り付け加工するにあたり、地理あわせも実は大変で社外品あるあるを満喫させて頂きましたね。
でも、塗装後はかなりの迫力に仕上がりました。

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このTRと言う車種が出た当初はあまり人気がなかったみたいですが、今は人気が上がっていてカスタムベースにチョイスする方も増えております。

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このTRの最大の特徴は、フロントのカウルがハンドルを切った時に固定されている状態と言う事です。
ので、車体を止めた時に顔の部分が傾かないので、常に直立して見えると言う事です。
カスタムペイントするにあたり、停めてても大きくみえるので見栄えもより良く見えます。

a0131521_16593188.jpg
撮影では写っておりませんでしたが、フロントフェンダーの後部にも隠れ髑髏さんがいます。
あまり髑髏の主張はせずにポイントで配置しているって感じですね。

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パニアケースにも。
これは写ってましたね。

ちなみにシルバー部分も通常のシルバーではなく、ヘアラインと言うべきか、横に細かい引っかき傷のようなデザインを入れております。
ちょっとスピード感が出る的な?たぶんw


今回はトライバル系の厳つい内容でしたが、アメリカでも日本でも根強くあるデザインですね。
このデザインはバガースタイルのハーレーにはとても似合います。
王道ではありますが、常に人気のスタイルですね。

Nさん、ご協力ありがとうございました^^







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by acna-islandking | 2018-08-11 17:06 | motorcycle | Comments(0)

委託販売車両

どうもこんにちは。

今日は日々の作業内容では・・・ないよう。

先日はCVOの紹介とか言ってましたが、お客さんのご要望で委託販売の車両のご紹介になります。

KAWASAKI エストレア 販売価格453600円(税込み)


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見ての通り、かなりのカスタム車両です。
と言うか原型が無いです。

状態はとてもよく、かなり綺麗です。
エンジンの調子ももちろん、走行になんの問題もございません。
こんな綺麗な中古車両はなかなか見ないですね。

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もちろんタイヤモバリ山でひび割れなし!と言うか変えてからほとんど走っておりません。
スポークもリムもとても綺麗です。
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もちろん、リアも。
チェーンなんかも綺麗です。


a0131521_18105815.jpg
タンク、フエンダーの上にはピンストライプ。
走行距離はフルカスタム後のメーターで5788kmです。
メーター交換の為、ちゃんとした走行距離は不明となりますが、カスタム時にエンジンの整備もしております。
現状、異音、動作不具合はございません。


a0131521_18143366.jpg
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エンジンもとても綺麗に仕上げております。
フレーム加工もしていて、フレームもその際に塗装済みなっています。


詳細ですが

車名  kawasaki エストレア
車台番号  BJ250A-035***
排気量  250cc
※リジットサス

フルカスタム車両(イベント展示車)

ざっくりと言うとこんな感じです。残念ながら、今のオーナーさんも手放すのが嫌なようです。
正直、価格もエストレアにしては高いのは分かっております。
ですが、ここまでするのに250ccでは考えられないほどお金と時間がかかっております。
しかも、雨天では(路面が濡れていても)走行せず、なおかつ週一でエンジンをかけ、3ヶ月に一回はあまり走らなくてもオイル交換をし、しかも屋根付き保管です。
とてもバイクが好きなオーナーさんで、暇さえあれば磨いていたそうですw

作って4年~5年ほどらしいですが、そんな感じには全く見えないですね。
イベントにも出した車両で、思い入れはかなりあるようです。


ではなぜ手放すかと言うと・・・車二台、バイク3台とあり奥様からのプレッシャーにより保管場所が無くなる為、なくなく手放すようですw
う~ん・・・理由を聞くと・・・お上の言葉には逆らえないのがお父さんの宿命ですねw
心中お察しです。

と、250ccですが、とてもコンパクトにまとめられる車両なので少しそこまで・・・とか大いに楽しめる車両になりますので、セカンドバイク、初めてのチョッパー、バイクをお探しの方はお気軽にご連絡下さい^^
分からない事があれば、メールでも大丈夫ですので。

何回もいいますが、
大変オススメの一台です!


よろちくび








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by acna-islandking | 2018-06-05 18:39 | motorcycle | Comments(0)

ハーレー ストレッチタンク シンプルに

はいはい。
今回は時間あまり無い為、さらりと更新。

ハーレーのストレッチタンクになります。
いつもは結構カスタムしたペイントを紹介しているのですが、シンプルなデザインも隠れてペイントしております。
黒色ってやっぱり人気ですので、かなりオーダーとしては多いですね。

しかし、黒はこだわるほど難しく、シンプルなだけに塗装面の艶や、凹凸が目立ち歪み等にも気を使います。
基本的には、こう言うカスタムタンクやワンオフ等のパーツは歪んでて当たり前です。

正直板金では難しいので。パテでの成型になります。
パテ成型を悪だと思っている方もいるとは思いますが、使う素材やパーツが違えばそれに合わした作業になります。

完成するときには艶々になるのであまり知られておりませんが、ワンオフパーツ等の成型は新品でも意外と下地からやっているのですよ。

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ここまですると曲線美が美しく見えますね。
シンプルなラインとロゴで、一見純正のような雰囲気でペイントしております。

a0131521_21555152.jpg
オッサンが携帯で撮っているのがモロバレです。
毎回、鏡面仕上げと言うわけではないのですが、やはり黒の鏡面は綺麗ですね。
この艶を維持するのが結構大変なのですが。


意外と一般の人は車のボディが鉄やアルミ等で出来ているとざっくりとお思いですが、ただの鉄ではなく高張力鋼や超高張力鋼と言う鋼材でボディを作っています。俗にハイテン鋼と言われたりします。
説明は面倒なんで簡単に言いますが、要するに軽くて強く成型できる比較的新しい鋼材です。

そう言った進化し続ける鋼材なんかの補修の場合は板金でなるべく出し、そして薄らとだけパテを使用します。
そうしないと薄い鋼材の分、パテを多くいれると振動で割れてきたりします。
薄くなるほど板金は難しくなるので、職人さんもその時代に合わせた直し方をしています。腕の見せどころですね。

こう言うバイクのタンクで新品の物やワンオフ製品はそもそも板金すると割れたりして燃料が漏れては大変ですので成るべくパテで成型します。純正の昔のパーツなんか板金したりする事もあるのですが、それも場合によりけりです。


しかしパテなら何でも言い訳ではないのですが、スムージングに使うような硬く痩せ難い厚くもれるパテを使います。
これも、人によって使うパテの種類もメーカーもバラバラなんですね。その人の経験で選んでいるわけです。

まぁ何の話かって言うと、新品のパーツでもそのままペイントしている訳ではないと言いたいだけなんですね~
結構苦労して仕上げているんですね~。


ま、今日はこの辺で。









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by acna-islandking | 2018-05-28 22:10 | motorcycle | Comments(0)

生きています。

とても恥ずかしい話ですが、ずいぶんブログをサボってしまいました。
ちょっと作業場の移転が去年に始まり、どんだけ引っ張ってるんだと言う事です。

同じ摂津市内に引越しだったんですが、工場移転となると労力がえげつないほどかかりました。
何だかんだで移転するまでに3ヶ月・・・そして本稼動をする為に工場の調整や、その他諸々と2ヶ月・・・

そして、一応最低限の仕事はしつつながらですが、業者様や一般の方からの溜まりに溜まったご依頼。
この半年間ほどはほぼ休み無しでした。
期日が決まっているイベント車両や、コンプリート車の業者様のをギリギリこなしつつ、なんとかしながら仕事をしていたのですが、相変わらず未だに去年の仕事をしています。

ブログも書かねばと思いながら、毎日溜まった依頼こなしつつ、遅いと言われつつ頑張っていたのでブログを後回しにしておりました。
いや、まいったね。

仕事が遅いのが広まりつつあるので、今年こそは巻き返して行きたいと思っております。

ちなみに、今後もしかしたら同じ画像をUPするかもしれませんが、もうはや画像フォルダにあふれるほど色々しておりましたので重複してても気にしません。



と言う事で久しぶりの塗装は気持ちも晴れやかになるフレークとキャンディ塗装です。
70s思わせる定番のデザインですね。
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とりあえずラメぎっしりのギラギラなんですが、青系統がメインですので言うほど下品ではないんですよ。
と言うか最近は減りましたね、こう言うオーダーが。
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ちょっと最近はビンテージブームが落ち着いて来た感じで、クラブスタイルって言う真っ黒の車両が多くなってきていたのですが、それも少し前の話ですので、今、またハーレー業界の新しいスタイルがブームになりそうな予感です。
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でもまだまだ、コアなビンテージマニア達がいるのでこの派手なサイケなジャンルは無くなりはしないでしょうね。
意外と二輪業界の一つのジャンルの中でブームがあるのですが、僕の場合その辺が疎いのでお客さんや業者さんに教えてもらう事が多かったりします。


最近はハーレー以外にもスポーツバイク、所謂フルカウルの早いバイクなんかも多くペイントしているのですがまた機会があれば適当に更新します。


最近は、ブログよりツイッターのほうが楽なのでちょこちょこ更新しております。
作業途中であったり変な事であったり本当に大した内容ではないのですが良かったら覗きに来て下さいまし。

毎日はブログ更新は厳しくなってきてますが、一週間に数回を目標に頑張っていきます。
よろしくお願いします~




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by acna-islandking | 2018-03-20 17:59 | motorcycle | Comments(0)

#カスタムペイント #ショベル #日章旗

こんにちは。
さてさて、年末に向かってすでに忙しくなって参りました。
今日は訳あってただ今時間調整中の為、ブログ更新。

最近はタイムスケジュールが細かくて、あっちいったりこっち行ったりと忙しい日々です。
貧乏暇なしとはこの事ですね。

今日は珍しいオーダーですが、ショベルのチョッパーワンオフタンクの塗装で内容は日章旗!
との事。
ですが、日章旗と行っても旧車会よりではなく、70sに寄せてペイントさせて貰いました。

日章旗はイメージがインパクトがありすぎて、どちらかと言うと少し穏やかにしてくように若干アレンジしています。
a0131521_13323997.jpg

こんな感じ。
もちろん大幅に日章旗を崩す事も考えたのですが、オーナー様の意向の色合い、デザインを残しつつ本当に少しアレンジを加えて言って、日章旗のインパクトを少し優しくアメリカンよりになればと思いペイントさせてもらってます。

ちなみに、ラップペイントとフレーク、キャンディと塗膜の厚みは最高峰(笑)
時間の都合上裏側の写真を撮っておりませんが、裏側までデザインが入っております。

まぁ今回、何度も確認したりと意外と時間がかかってしまいましたw
ちょっとデザインをプラスするのって難しいですよね。
無いほうが良かったと思う時がほとんどですがw

今回はワンオフのタンクでしたので、ついでに
a0131521_13351184.jpg

ワコーズのタンクライナーを使用。
防錆効果を高める為なんですが、ワコーズのタンクライナーはなかなか優秀です。
今度、時間があれば、錆び取り工程もざっくりご紹介したいと思います^^


ちなみに・・・・


a0131521_13372674.jpg

タンクライナーをこぼしてしまいました。
こうなってしまったら、カチカチに硬化してしまうので、この作業着はオシャカです。
この日は皮膚の柔らかいまで侵食してしまい、ずっと太股がヒリヒリしてっました。


これが股間だったら・・・と思うとゾッとする話です。


ありがとうございました^^


みーたろ更新中!
「今日のみーたろ」





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by acna-islandking | 2016-11-26 13:43 | motorcycle | Comments(0)

 #ハーレー全塗装 #ツートン #シンプル

こんちは。
寒いですね。
東京に住んでいる兄から聞いたのですが、関東ではもう真冬と思うぐらい寒い日があるそうです。
関西でもすでに気温はどんどん下がり、塗装の乾き具合も変り、シンナー等溶剤も季節に合わせて変更です。

この気温がスパッと変ったタイミングはいつも何かしらミスが起こりやすいので注意が必要です。


さてさて、今日はハーレーの全塗装です。
納車に合わせてカラーチェンジと言う事で、シンプルにホワイトパールにシャンパンゴールドと言う組み合わせ。
少し高級感も出る色合いですが、オールドスクールな色合いにも感じられます。
綺麗だけどなんだか懐かしい・・・そんな雰囲気に仕上がりました。

a0131521_2114526.jpg

基本的には塗り替えですが、カスタムペイントと言うより、純正よりのカラーリングです。

特にカスタムペイントの要素はないのですが、ステッカーエンブレム風に描いております。
もちろん、こちらも純正のステッカーのデザインのままですが、色合い等少しエアブラシで影をつけたりと若干のアレンジをし、車体のカラーに合わしました。
ステッカーでも良かったようですが、せっかくの全塗装なんでステッカーでは味気ないのでついでといった感じですね。

a0131521_21174693.jpg

センターラインは白でサイドはゴールド。
オーソドックスですが、シンプルなラインほど塗膜のバリやズレ等が目立つので何気に気を使います。

数年前に多かったド派手!!と言うオーダーは少なくて最近はシックな傾向がありますね。
バイクユーザーも年齢層があがっているようなので、ド派手で目立つものより自然なスマートなカスタムも好まれるのでしょうね。

昔尖ってたけど、最近は丸くなったとお客さんから聞いたりするのですが皆さん通る道なんでしょうね~
ちなみに僕は・・・ず~と丸いままですw尖るタイミングを完全に逃してきました。
年をとった時に遅れて反抗期が来るかもしれませんw

T様、ありがとございました^^






みーたろ更新中!
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by acna-islandking | 2016-11-15 21:26 | motorcycle | Comments(2)

ハーレー #CVO #純正カラー #ペイント

どうもお疲れ様です。
今日はまたまたCVO!
最近はこのパターンの色はちょこちょこペイントしているので小慣れてきました

やっぱり初めてが一番大変なハーレーCVO。
何度もペイントすると段々、色味の調整が早くなってきます。

a0131521_143398.jpg

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定番のフロントフェンダーです。
やはり、ホイルを変える人には必須なので、よくお問い合わせがあります。
特にフロントのホイールは目立つので変えたくなりますが、変えるとフロントフェンダーが気になりますもんね。

ついでと言ってはなんですが
a0131521_146723.jpg

ハンドルもペイント。
こちらはまた違う色のCVOですが

a0131521_1464131.jpg

色見本のサイドカバー
これはシャンパンゴールドに近い色だったので割りと楽だったのですね。

CVOは色の個体差の幅がある為、その時その時に結構考えさせられるのですが、はまると何日もかかったりします。
こればっかりはやるしか方法はないので、今後もがんばっていきたいですね。

 
今年は台風が多く、今の時期も梅雨のようにムシムシしますよね~
早く秋のスカッとした天気になって欲しいのです。

ムシムシと言えばそう!
実は先日、一日だけお休みをもらい初めての太刀魚釣りに誘われて、船釣りしてきました!
その時、早めに出たので夜中に近くの山間部で仮眠してた時にムシムシにやられました!
途中の痒みに襲われて目が覚めたのですが、あとからドンドン腫れてきてなんじゃこりゃ!

調べるとブヨ(ブト)の仕業です!
存在は知っていたのですが、初のブヨ体験!
両足と腕と10箇所くらいやられてしまいました!

a0131521_1347125.jpg

くるぶしが無くなっております。
しかもブヨは蚊と違い、何日も痒みが続き長い人では1ヶ月も続くらしいです。
このブヨの酵素毒は刺されたすぐに対処しないと駄目なようで大体の人は手遅れでアレルギー反応が強く出る人は延々とステロイド軟膏と抗生物質などで治療しないと駄目みたいでしたよ。

強い人は一週間ほどでも治るらしいです。
このブヨでもアナフィラキシーショックを受ける人もいるらしく、20~30箇所刺されると命の危機なんて言う人も・・・侮りがたしブヨ・・・

ちなみ掻けば掻くほど酷くなるドS仕様でたまったもんじゃありません。
これから秋のシーズンですので、キャンプ等に行く人は十分注意してください。
ちなみに普通の虫除けでは意味がないらしく、説明覧にブヨにも効くと書いている物を選んでください。

刺された数にもよりますが、なかなかの苦しみです。トホホ







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by acna-islandking | 2016-09-28 14:18 | motorcycle | Comments(0)

スティード納車

今日はバイクの納車です

ホンダのスティードと言うバイクですが、一世風靡した日本車ではアメリカンを代表としたバイクです。
スティードから始まって、ハーレーに移行した方も多いいのではないでしょうか?

国産アメリカンではまだまだカスタムの分野で活躍しております。

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そんなスティードですが、今回、オーナーさんは始めてのバイクで免許とりたてホヤホヤです。
ので、カスタムより整備や乗り易さを重視しました
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デザインはシンプルなスキャロップ。
ブルーでラップペイントベースの濃淡をつけております。
通学で使う為、どんな状態でも乗れるようにキャブは敢えて変えずノーマルセッティングです。

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今回は、タイヤ、チェーン、ハンドル交換、ワイヤー交換、外装・・・等ほとんど整備しましたね。
実際、気持ちよく安心して乗れるので、ライトなカスタムですが快適です。

なんだかんだお待たせしましたが、喜んでくれてよかったです。
普段は塗装の方が問い合わせが多いいのですが、バイクは触り始めると止まらなくなりますね~


これからの楽しいバイクライフも楽しんでくださいね^^
もちろん安全運転でおねがいします!

ありがとうございました!!






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by acna-islandking | 2016-09-09 21:02 | motorcycle | Comments(0)

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