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スポーツスタータンクのペイント

インスタにもあげてますが、せっかくなのでブログにもあげます。
 
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ゴールドリーフ、ラメとシンプルながら高級感があるようにペイントしたおります。
実はこちらはペイントサンプルで作成したのですが、すぐに嫁がれていきました。
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関東の方だったかな?
ちょっと前なのであまり覚えてないですね。

うっすらと見えるか見えないかでパール塗装とキャンディペイントも使って一味加えております。

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本当はもっと派手にする予定だったんですが、そこはグッとこらえてなるべくゴチャゴチャしないように頑張りました。

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一応新品のタンクなんですが、中はちゃんとコーティングして錆対策済みなんですよね。
一番の拘りが、ゴールドリーフと思われるかもしれないんですが、ラメの部分のキャンディです。

オレンジのようなブラウンのような絶妙な色合いですよね。
こう言う色にしてみたかったんですよ。

今日は箸休め程度の更新にしておきます。
ではでは。










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by acna-islandking | 2019-06-20 21:50 | motorcycle | Comments(0)

ハーレーの悲しい事件2



           




前回の宣言通り、今回はI様の弟さんの車両の紹介。

これまた悲しい事件。

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タンクの損傷。
プラス、事故の修理。
今回の事故もかなり悲しいです。
弟さんが被害者になるのですが、相手さんもバイク。

事故自体は乗り物に乗っている以上、避けては通れません。
昨今、高齢者が起こす加害事故を多く耳にするのですが事故って本当に気をつけなければいけません。が、相手が暴走して来た場合、なかなかとっさに判断も出来ませんし、気付く事も出来ないこともあります。
そう言えば僕も昨年、青信号を横断中、車に跳ねられましたが相手は60歳以上の高齢者と呼ばれる事もある年齢の方です。
その事故でも結構な怪我させられたのですが、縁石近くに飛ばされたので、もしもう少し場所が悪かったらと思うとゾっとします。

今回の事故修理は幸い、弟さんには大きな怪我もなく事無きを得ましたが実際、思いもよらない怪我をする事もあります。


で、まぁ万が一加害者になってしまった時に、大事なのが誠意のある謝罪もそうですが被害者へ保障です。
皆さん、任意保険には加入していますか?自倍保険だけでは大した保障は出来ないですよ。


今回、弟さんの事故の加害者は任意保険未加入だったそうで、バイクの修理や治療費が実費と言う事になったのですが任意保険に入らない人がハーレーの修理代金が払えるかと言う事ですよね。
もちろんすんなりは支払えないそうで、弁護士に相談中との事です。
取り敢えずは実費での修理とさせて貰いましたが、本当に腹立たしい事ですね。

ぶつけられたのに、自分で修理代を払うハメになるなんて世の中どうかしてます。
もし死亡事故や障害が残る事故だったらどうするんだって話ですよ。

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もちろん綺麗にさせて貰いました。
とりあえず外装は純正デザインを残しながらの塗装とホイルの補修等細かな所も。
せっかくかっこ良くカスタムしたのに最悪でしたね。

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セパハンにガンファイターシート。
シートはワンオフです。
エアクリやマフラーその他多々カスタムをされております。 
I様ご兄弟は本当にセンスが良いですね。
無理がないと言うか、まとまりが良いと言うか、スタイルの方向性が定まっているんだと思います。

お二人とも、走れるカスタムなので根っからのバイク乗りですね。
恐らく一回のツーリングで僕がバイクで走る年間走行距離は越えてると思います。

本当はもう少し写真を撮りたかったのですが、この時はバタバタしてあんまり写真を撮ってませんでした。

また来られた時に撮らせて貰います。

最後に言いますが、皆さん、任意保険の加入は是非ともお願いします。
事故した時は自分も相手もさらに不幸になる事になりますよ。

保険のおじさんからのお願いでした。












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by acna-islandking | 2019-06-18 00:30 | motorcycle | Comments(0)

ハーレーのフェンダーの修理とか

今回は真面目に投稿。

いつも色々とお世話になっていますI様の車両の修理のご依頼です。
とりあえず、悲しい事件から。

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悲しき事件。
リアフェンダーとタイヤの接触によるフェンダー破損です。ぱっくり割れてます。
走る上でのサスのストロークぎりぎりまで攻めた作りだったようなんですが、高速走行中に道路の突起にバンプしちゃって、フェンダーと接触して食い込んだようですね。

ワンオフのフェンダーなんで買い替え不可という事で板金となりました。

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 実は、衝撃で溶接が割れていたりしたので、再溶接し直してようやく綺麗なアーチがでました。
この段階で、今度は表面のパテ成型をしてやっとこさ塗装をし完成です。
鉄板からワンオフで製作した物は殆ど総パテになることが多いいですね。

パテを使う=悪

と思っている方も多いとは思いますが、ハーレーに関しては新品部品から既にパテもりもりの物もあります。
てか、ハーレーのパーツは金属の厚みがある為正直、板金のみの成形なんてやってられないんですよね。
腕がとれちゃう。
車と違って、部品一個を固定することも難しいし、修正機を使うほど大げさにもしたくないですしね。
僕はある程度板金をし、無理のない範囲でパテ成型をすることが多いです。

なんでも適材適所と言う訳です。

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この滑らかさもパテの成せる技・・・のような気もします。

脱線してパテの話になってますが、I様のバイク、実はかなり好評なんですよ。
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上手に無理のないカスタム。
実は塗装後に、バンプラバーを厚めの物に変えて、さらにスペーサーみたいな物も作って取り付けました。
サスも硬く調整されたみたいで、少し乗り味が変わりますが、今後はフェンダーと当たる事もないはずです。

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シンプルなカスタムに見えるんですが、ポイントでセンスが良いですね。
低く、重厚感もありつつ高級感もあります。
他の業者さんにも見られる事が多かったのですが、皆さんの評判はすこぶる良かったですね。
ちなみに、僕はカスタムに関わってないのですが、謎のドヤ顔をかましていました。

リアタイヤ太いのはやっぱりカッコイイです。
男の子は太くて大きいのに執着する物です。



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余談ですが、サイドのミニパニアケースや、ヘルメットにチームロゴのペイントもさせて頂いております。
今度はI様の弟さんのバイクもご紹介します。

また違ったカスタムをされてますが、こちらもカッコイイ車両ですのでご期待下さい^^









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by acna-islandking | 2019-06-10 22:22 | motorcycle | Comments(0)

ハーレーダビッドソンと年末行事等

とうとう、2018年も残る数日。まぁ毎年の事ですが、年賀状書いてません。
お事故にあってから、仕事には不安ばかりが募ってきていますが、それだけではない事も色々ありました。

もうほとんどの方は仕事が終わり、自宅にてご家族、友人等と食事をしたり遊びに行ったりと思い思いの事をされているでしょうね。
そんな仲間には入れない僕は年末のブログもハーレーの記事。
本当にこれしかないなw

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THEスタンダードなデザイン。そう永遠のアメリカン、フレームスデザインです。
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お客さんの指定のカラーでしたが、ターコイズブルーと言われる青~緑の中間色です。
見る人によってはブルーにも見えますが、ちゃんとグリーンにも見えるとても綺麗な色です。
今回は。荒めのメタリックとガラスフレーク、極少のラメとブレンドしてベースコートを作り、この微妙な色合いをキャンディを重ねて色を作りました。

簡単そうに見えますが、綺麗な透明度があるカラーを作るにはやはり普通の塗装では出ませんよね。



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何気にフレームスの縁取りもピンストライプでフリーハンドなんですが、シンプルなデザインほど気を使います。
後ろには最近CVOとかでも見るロゴの簡易バージョンですね。
細かなエアブラシを入れずに、最低限の描き込みでどれだけ高級感が出るかが勝負だったペイントです。
タンク横のシルバーリーフは少しアピールするように質感を変えて描きました。
気持ちい良いくらいの肌艶は、完成後の僕もうっとりです。


そう言えば、最近、数年ぶり(十年ぶり?)にお嫁ちゃんとクリスマスを過ごしました。
今まで、年末はえぐい位忙しいので休みもなく31日までぶっ通しだったんですが、怪我をしてしまってから家族の時間が増えました。
因果なもんですよね。お仕事で家族の為に働いているのですが、その家族との時間が少なくなってしまう。
でも家族との時間も本当に大切です。
こればっかりはいつまでも考えさせられる課題の一つです。

今年は本当に楽しいクリスマスでした。
いつもはクリスマスはめんどくさいな~とか思いがちだったんですが娘ちゃんが生まれると180度考え方も変わります。
人間、都合の良いもんです。


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ごめんね。嫌々みたいだったけど、完全に親のエゴです。
沢山のプレゼントも頂いて、二人のお婆ちゃんも来てくれて一緒にご飯食べて、写真とって娘は疲れた事でしょうw
いや~ほんと楽しかったです。

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多々、忘年会にも誘われていたのですが今年は遅刻せずw
いつも最終ぐらいに顔を出すのが、今年は早く行き過ぎるくらいです。
非常に充実している年末になりました。

でも、気を抜いているのは今年までで、来年からはちゃんと治療の為の通院や、リハビリなんかも考えて行かなければダメですし、それこそ仕事も悠長に構えている事もできないので、来年は本当にしょっぱなから色々と動いて行かなければなりません。

つかの間の休息ですが、気合いれて頑張ります!





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by acna-islandking | 2018-12-29 19:21 | motorcycle | Comments(0)

ネイキッド系の塗装とか

こんばんみ。

先日のブログの通り、ネイキッド系の塗装です。
カスタムペイントの比率としては、明らかにハーレーの件数が多いいのですが、スポーツバイク、ネイキッド、その他の車種もしれっと塗装しています。

今日はカスタムペイントらしい、ラメの塗装と、純正風の塗装と二種類のご紹介。

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暴走族系の塗装ではなく、少し落ち着いたデザインのカスタムペイント。
シンプルにブラウン、オレンジ、ゴールドのキャンディペイントです。
アメリカンでは定番のスキャロップデザインですが、ネイキッドへのオーダーです。

あんまり国産のネイキッドは詳しくないんですが、車種はなんだったかな?カワサキとだけは覚えてますw

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エンジンもオーバーホール済みで、かなり綺麗な車体です。駆動部分もピカピカで年代を感じられないほどの良い車両です。
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とても綺麗なコントラストです。
ラメ塗装は塗装肌を綺麗にすると、より透明度がでて深みが増しますよね。
意外なデザイン指定でしたが、やっぱりラメのキャンディは完成した時の満足感は格別ですよね。

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こちらはCB1300ですが、純正風のデザインです。
パールホワイトとメタリック系の塗装ですね。
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こちらもデザインの段差なくクリアーで埋め込んでます。
ステッカーとか純正でカールとかでも綺麗なんですが、個人的には塗装で出来るなら全て塗料で表現したいのです。
塗装の方が発色も良く、段差も出難いんですよね。

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意外と難しいんですよね。
パールホワイトって普通に塗るのも気を使いますし、真っ直ぐマスキングテープのラインをバリを出さずに塗るのもタイミング、塗る厚み、順番等を考えてマスキングを剥がしたりします。


まぁ色々やっているんですね~

by acna-islandking | 2018-12-19 20:26 | motorcycle | Comments(0)

ただのゴールドリーフじゃございません

またまたハーレーの塗装のご紹介。
ちょっとアメリカンばっかりで飽きてきたので、そろそろネイキッド系の記事でもあげようかな。

まぁ撮り貯めしていたので、この際、ジャンルに拘らずいつも通り自由にしていきます。
なんたって時間はあるんです。
お金はありません。極貧。


ではでは早速

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赤色のフレークですね。
キャンディペイントになります。
先日、フレークの塗装があまり無いとか言っててラメの記事なんかいと思う方はいてないと思いますが、今回は控えめのラメ感です。

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この円形の枠取りデザインの中の模様は少し変わった塗装をしています。
引っ張ったようなデザインとでも言うのかな?
木星のように見えたり、少しウッドに見えたりしてますが、敢えて隙間から赤色のラメが見えるように塗り潰さずペイントしています。

何か変わった手法との事だったので、色味は落としておりますが思い切ってあまり見ない柄にしました。


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アップにするとわかり易いですかね?
手法はわかる人には分かる、そんな感じです。特段難しい方法ではござんせん。

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引いてみると、少しゴールドかかったブラウンにみえます。我ながら表現がそのまんま。語彙力。
ちなみにゴールドのラインの下は黒めを多めにとの事。
こっちの方が奥行きがあるように見えます。

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正面。正直、デザイン自体はシンプルなものです。
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フェンダー類。
ちなみにゴールドリーフの部分は、今回24kの純金を使用しています。
通常ゴールドリーフと言われる、ピンストライプ用の物は真鍮箔と言われる洋箔になります。
真鍮を叩いて伸ばした物で、青金、赤金と色も分かれていたりします。

真鍮箔の方が厚みがあり、少し硬いイメージなんですが、皺も伸び難く、スピニングする時に意外と綺麗にいかない事もあったりします。

其の転、24kの純金は薄く延性があり、少し粘り気があるイメージなんですが、そのぶん薄く、スピニングの力加減が難しかったりもします。

ほな何がちがうねん。
と気になるやもしれませんが純金の場合は劣化しません。厳密に言うと酸化が非常にし難い安定した物質です。
真鍮はどうしても酸化しやすく、黒ずんで来る事もあるのです。
でもそれはしっかりとクリアーコートをして空気に触れなければ特に問題の無い話なんですが。

後はゲスい話、価格の違い。やっぱり純金は高い。

色味は、真鍮箔は赤みが強い箔と、少し白みが強い色の薄い箔があります。
純金はちょうど間くらいの色ですが、上記2種に比べて少し黄色みが強い印象です。どちらかと言えば青金に似てるかな。

作業性に関していえばあまり変わらないのですが、個人的な意見では、サイジング材の乾くタイミングさえ間違わなければ純金の方が綺麗で簡単のような気がします。

要は、洋箔で慣れれば純金だろうと変わらないちゅーことですね。


いきなり金箔講座でした☆







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by acna-islandking | 2018-12-12 21:41 | other parts | Comments(0)

何もできーぬ。

何も出来ぬ。
ので、我はブログを書く事にする。

いや~こんなに時間に対して手持ち無沙汰になる事が来るとは。
もうね、本当につらたん。仕事が進まないストレスって半端ない。

ここで育児なんかも手伝えたら嫁さんも喜びますよね。
ですが、抱っこ出来ない、家事出来ない、靴下ですら手伝って貰っている状況。

ペッパー君以下の存在。
この傷が治まるころには家庭内ヒエラルキーがどうなっているのか気になります。補償対象外かな?


そんな僕にも
娘は笑顔を向けてくれます。おぬしゃ天使かぇ?


と、モジモジ君になっていても仕方ないので、イベントに展示されたカスタムバイクのご紹介。

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今年のNOCSに展示された車両です。
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これまたワイドタイヤの凄いやつです。
ここまでするにかなり時間はかかったでしょうね。
毎回毎回、本当に凄いです。

こういう車両に携われる事は本当にありがたい事です。ジョニーさん、この度は誠にありがとうございます。


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タンクには家紋をあしらったデザイン。
内容的には、家紋の雰囲気を残しつつ、和風にならないような唐草デザインとの事でした。
家紋ってカッコ良いのですが、和の雰囲気が強くなるので車両との相性、コンセプトとのマッチングが難しいかと思います。
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横にも唐草模様です。
今回はあえての黒とゴールドリーフのみの塗装になりますが、縁取りも黒い色にしているので本当にシンプルな色合いです。
シンプルですが、焼き入りのリーフの存在感がより際立って見えると思います。

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リアフェンダーも同じ雰囲気です。
昔は派手な物が多かったのですが、本当に最近は大人な雰囲気のペイントが多いいですね。
ラメを使った塗装とか、少なくなってきました。

でもこう言ってると、ラメ系の依頼が重なってきたりするんですけどね。

今後、更新頻度は増えるかもしれませんが、とりあえず怪我が早く治る事を祈っておきます。


さて・・・飯食ってウンコ製造機になりますかね。。。
では。





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by acna-islandking | 2018-12-09 17:48 | motorcycle | Comments(0)

ワイドタイヤの凄いやつ

なかなか上手い事進みまへん。
もどかしい作業が続き、日々心が疲弊していきます。

個人的にクリアーコートを何度も塗って、磨いてまた塗って・・・毎回最後に塗装の面をフラットにしていく作業は時間がかかります。
塗料には硬化が進むにつれて痩せると言う現象が起きるので、塗る度に温度を上げてちゃんと乾燥させていかないと、後々に塗膜面に緩やかな凹凸が出来やすくなります。
いや、もう作業の説明はいいや。みんな興味はないと思うので。



今日は乾燥待ちが多いので、ちょっとブログの更新。
10月初旬でしたが、関西であったニューオーダーチョッパーショーに出展した車両を塗装させて頂きました。

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アイアンクロスを彷彿させる個性的なチョッパータンクでした。
内容はマリア像のようなデザインに丸い球体を持たせて光らしたデザインとの事で、まぁ其のまんまの構図で描いている訳です。
顔も半分骸骨だったのですが、これがまた悩んだのです。
基本的に凄い小さなタンクで、スペースもあまり無い中、顔も小さくなったので、骸骨分が多くなると女性に見えなかったりする恐れがあったので、どこまで骸骨にすればいいか正直、描きながら考えてました。基本的に能面のような感情を殺した顔なので女性らしくは描いてませんがね。

実は、ちょっとモチーフとした絵のタッチのご指定が御座いましたので、それに合わせてふわっとしてぼんやりとなる様に描いています。
あまりはっきりくっきり描くよりは、少し擦れたような雰囲気です。
白黒で描いているのですが、最後にキャンディのイエローとブラウンを少しだけ使用してセピアのような古い紙のような色合いにしています。

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わかりますかね?全体的に薔薇のレースを使用してペイントしているのですが、こちらも見えるか見えないかのギリギリで尚且つ上記にあるキャンディで色を加えてます。
レースペイントって技術的にはそこまで難しい物ではないのですが、使用する雰囲気の持って行き方が難しいと思います。


やりすぎると、オパンティみたいになったり、安っぽいネグリジェみたいになったりします。
だから今回は特に女性を描いているので、連想させてはいけないので、本当に薄っすら写り込むようにしています。

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ちなみにバイクはこんなカスタムしています。
エグイほどワイドなホイールですね。
製作したのは、大阪のD-CLUBのジョニーさんです。かなり構想も長くかかっていたようで、ようやくお披露目となりました。
もう作るのはシンドイと漏らしてましたが、皆さん、オーダーがあればきっと断らずに製作してくれんでしょうねw

ちなみに、この車両はイベントでCOOL PICと言う賞も頂いたようですね。
おめでとうございます。

カスタム車両に携われるのは、こういう仕事をしている特権なんですが、自分のはほとんど触らないですね。
まぁあるあるです。

この度は、ご依頼頂きありがとうございました。


ん?そう言えば前回、ウェルカムボード紹介するって言ったかな?
まぁ次に紹介します。
いつになるかは、気分次第ですが。


あじゃじゃした。










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by acna-islandking | 2018-11-12 22:43 | motorcycle | Comments(0)

kawasaki ninja 250R 全塗装

最近は新スタッフの浜ちゃんが少しずつではありますが、作業も出来るようになってきて少し気が楽な僕。
其の内、ブログなんかも変わりに更新して貰いたいくらいですが、ブログ書かせるより作業してもらう方が大事ですので、暫くは書いたり書かなんだりとダラダラ更新しそうです。

今日はニンジャ250Rのカスタムペイントのご紹介。
結構派手にペイントしたんですが、女性ライダー様からのご依頼でしたので、あくまで女性っぽいカラーリングを意識しております。
あまりブリブリに可愛さマックスと言うより、どちらかと言うと女性らしさも残しつつ、露骨なハートマーク等を避けてペイントしております。

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外装はノーマルなんですが、細かな処に結構良い部品を使っていたりと、基本のカスタムできる部分を抑えていて無理のないカスタムをされています。

車体の状態も良く、最新モデルではないにしろかなり綺麗なバイクでした。オーナー様も無茶な乗り方はしないらしくバイク乗りとしてとても好感の持てるオーナー様でした

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全体的には白とピンクなんですが、今付いているパーツにゴールドが多くありましたので、ゴールドの部分は全て24金箔を使用しております。
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地味になりすぎないように個性的なデザインを考えつつ、SSタイプの外装のイメージも残しつつと意外と悩んでいました。
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ゴールドリーフの部分も少しだけなんですが、濃い色とあわせると存在感がでますよね。
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作業途中の画像になるんですが、実はこの濃い部分も中にはデザインが入っております。光があたった時に浮かび上がるように控えめな色ですが、オーナー様たっての希望でハートマークっぽい形で目だたないように塗装しました。どこに描くか迷いましたね。

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フロントの風防もペイントしております。
ここにもワンポイントです。
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全体の白はホワイト系のラップペイントにガラスフレークを使用して単調な白より少し拘った白ですが、ピンクパールも使っているので透かし目はうっすらピンクになります。でもパールを使いすぎると、黄色や緑色っぽく濁ってみえるのでなんとかギリギリ攻めて色を使いました。

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ホイルにもマゼンタ系のピンラインを入れております。
外装のピンクの部分もキャンディを使用しているので、ホワイトのラップペイントの柄が浮び上がります。

など等、まぁ大変色々な手法を駆使して、あーでもない、こーでもないと考えて塗装しているのです。
でも何より、このバイクのオーナー様が女性と言う事が凄いですよね。

カスタム好きな男性でもSS系はなかなか全塗装の思い切りがつかないと思います。
自分でも、この仕事をしていなければフルカウルをカスタムペイントしようとはならないですかね。
何故なら、ノーマルでも十分にカッコイイからですw

性能重視のパーツ揃えるのもまた高価ですし、外装は立ちゴケしたら終わりですしねw

でも其の中でも、個性を出したいクレイジーな人達のご依頼を頂ける事はとても光栄な事ですね。
本当にありがとうございます。


女性で思い出したのですが
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こないだジモティー達の飲み会でチョコミントが好きと言った時に、味覚が女性っぽいと言われたのですがとても偏見だと思います。
増えてくれチョコミント好き系男子。

そして冬でもチョコミントはレギュラー化してくれ。
出来ればカップで。


以上。




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by acna-islandking | 2018-10-29 18:59 | motorcycle | Comments(0)

TVの撮影の時にあったハーレー

こんちは。
先日の報告の通り、本日「土曜はダメよ」の放送が無事に終わりました。
まぁちょっと冒頭のチラッと出たハーレーの画像をアップします。

と言うか、なかなかガチガチに緊張しているように見えますが、そんな事ないんだからね。
いつもいらない事を言ってしまうので、あえて失言をしないように余計な事を言わなかったらこんな感じになったという事です。はい。

いやはや、お目汚しをしてしまいすみません。

で、実は撮影の時のハーレーはN氏のTRになります。
塗装だけと思われるかもしれませんが、パニアケースやチンスポやアンダーカウル等も取り付け加工もしてました。

アレンネスのケースも取り付け加工するにあたり、地理あわせも実は大変で社外品あるあるを満喫させて頂きましたね。
でも、塗装後はかなりの迫力に仕上がりました。

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このTRと言う車種が出た当初はあまり人気がなかったみたいですが、今は人気が上がっていてカスタムベースにチョイスする方も増えております。

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このTRの最大の特徴は、フロントのカウルがハンドルを切った時に固定されている状態と言う事です。
ので、車体を止めた時に顔の部分が傾かないので、常に直立して見えると言う事です。
カスタムペイントするにあたり、停めてても大きくみえるので見栄えもより良く見えます。

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撮影では写っておりませんでしたが、フロントフェンダーの後部にも隠れ髑髏さんがいます。
あまり髑髏の主張はせずにポイントで配置しているって感じですね。

a0131521_17005178.jpg
パニアケースにも。
これは写ってましたね。

ちなみにシルバー部分も通常のシルバーではなく、ヘアラインと言うべきか、横に細かい引っかき傷のようなデザインを入れております。
ちょっとスピード感が出る的な?たぶんw


今回はトライバル系の厳つい内容でしたが、アメリカでも日本でも根強くあるデザインですね。
このデザインはバガースタイルのハーレーにはとても似合います。
王道ではありますが、常に人気のスタイルですね。

Nさん、ご協力ありがとうございました^^







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by acna-islandking | 2018-08-11 17:06 | motorcycle | Comments(0)

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