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ワイドタイヤの凄いやつ

なかなか上手い事進みまへん。
もどかしい作業が続き、日々心が疲弊していきます。

個人的にクリアーコートを何度も塗って、磨いてまた塗って・・・毎回最後に塗装の面をフラットにしていく作業は時間がかかります。
塗料には硬化が進むにつれて痩せると言う現象が起きるので、塗る度に温度を上げてちゃんと乾燥させていかないと、後々に塗膜面に緩やかな凹凸が出来やすくなります。
いや、もう作業の説明はいいや。みんな興味はないと思うので。



今日は乾燥待ちが多いので、ちょっとブログの更新。
10月初旬でしたが、関西であったニューオーダーチョッパーショーに出展した車両を塗装させて頂きました。

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アイアンクロスを彷彿させる個性的なチョッパータンクでした。
内容はマリア像のようなデザインに丸い球体を持たせて光らしたデザインとの事で、まぁ其のまんまの構図で描いている訳です。
顔も半分骸骨だったのですが、これがまた悩んだのです。
基本的に凄い小さなタンクで、スペースもあまり無い中、顔も小さくなったので、骸骨分が多くなると女性に見えなかったりする恐れがあったので、どこまで骸骨にすればいいか正直、描きながら考えてました。基本的に能面のような感情を殺した顔なので女性らしくは描いてませんがね。

実は、ちょっとモチーフとした絵のタッチのご指定が御座いましたので、それに合わせてふわっとしてぼんやりとなる様に描いています。
あまりはっきりくっきり描くよりは、少し擦れたような雰囲気です。
白黒で描いているのですが、最後にキャンディのイエローとブラウンを少しだけ使用してセピアのような古い紙のような色合いにしています。

a0131521_22250860.jpg
わかりますかね?全体的に薔薇のレースを使用してペイントしているのですが、こちらも見えるか見えないかのギリギリで尚且つ上記にあるキャンディで色を加えてます。
レースペイントって技術的にはそこまで難しい物ではないのですが、使用する雰囲気の持って行き方が難しいと思います。


やりすぎると、オパンティみたいになったり、安っぽいネグリジェみたいになったりします。
だから今回は特に女性を描いているので、連想させてはいけないので、本当に薄っすら写り込むようにしています。

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ちなみにバイクはこんなカスタムしています。
エグイほどワイドなホイールですね。
製作したのは、大阪のD-CLUBのジョニーさんです。かなり構想も長くかかっていたようで、ようやくお披露目となりました。
もう作るのはシンドイと漏らしてましたが、皆さん、オーダーがあればきっと断らずに製作してくれんでしょうねw

ちなみに、この車両はイベントでCOOL PICと言う賞も頂いたようですね。
おめでとうございます。

カスタム車両に携われるのは、こういう仕事をしている特権なんですが、自分のはほとんど触らないですね。
まぁあるあるです。

この度は、ご依頼頂きありがとうございました。


ん?そう言えば前回、ウェルカムボード紹介するって言ったかな?
まぁ次に紹介します。
いつになるかは、気分次第ですが。


あじゃじゃした。










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カスタムペイント・ピンストライプスクール・大阪・摂津市・ハーレー・アメリカン・塗装・カスタム・ヘルメット・ゴールドリーフ・シルバーリーフ・アイランドキング

by acna-islandking | 2018-11-12 22:43 | motorcycle | Comments(0)

kawasaki ninja 250R 全塗装

最近は新スタッフの浜ちゃんが少しずつではありますが、作業も出来るようになってきて少し気が楽な僕。
其の内、ブログなんかも変わりに更新して貰いたいくらいですが、ブログ書かせるより作業してもらう方が大事ですので、暫くは書いたり書かなんだりとダラダラ更新しそうです。

今日はニンジャ250Rのカスタムペイントのご紹介。
結構派手にペイントしたんですが、女性ライダー様からのご依頼でしたので、あくまで女性っぽいカラーリングを意識しております。
あまりブリブリに可愛さマックスと言うより、どちらかと言うと女性らしさも残しつつ、露骨なハートマーク等を避けてペイントしております。

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外装はノーマルなんですが、細かな処に結構良い部品を使っていたりと、基本のカスタムできる部分を抑えていて無理のないカスタムをされています。

車体の状態も良く、最新モデルではないにしろかなり綺麗なバイクでした。オーナー様も無茶な乗り方はしないらしくバイク乗りとしてとても好感の持てるオーナー様でした

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全体的には白とピンクなんですが、今付いているパーツにゴールドが多くありましたので、ゴールドの部分は全て24金箔を使用しております。
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地味になりすぎないように個性的なデザインを考えつつ、SSタイプの外装のイメージも残しつつと意外と悩んでいました。
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ゴールドリーフの部分も少しだけなんですが、濃い色とあわせると存在感がでますよね。
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作業途中の画像になるんですが、実はこの濃い部分も中にはデザインが入っております。光があたった時に浮かび上がるように控えめな色ですが、オーナー様たっての希望でハートマークっぽい形で目だたないように塗装しました。どこに描くか迷いましたね。

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フロントの風防もペイントしております。
ここにもワンポイントです。
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全体の白はホワイト系のラップペイントにガラスフレークを使用して単調な白より少し拘った白ですが、ピンクパールも使っているので透かし目はうっすらピンクになります。でもパールを使いすぎると、黄色や緑色っぽく濁ってみえるのでなんとかギリギリ攻めて色を使いました。

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ホイルにもマゼンタ系のピンラインを入れております。
外装のピンクの部分もキャンディを使用しているので、ホワイトのラップペイントの柄が浮び上がります。

など等、まぁ大変色々な手法を駆使して、あーでもない、こーでもないと考えて塗装しているのです。
でも何より、このバイクのオーナー様が女性と言う事が凄いですよね。

カスタム好きな男性でもSS系はなかなか全塗装の思い切りがつかないと思います。
自分でも、この仕事をしていなければフルカウルをカスタムペイントしようとはならないですかね。
何故なら、ノーマルでも十分にカッコイイからですw

性能重視のパーツ揃えるのもまた高価ですし、外装は立ちゴケしたら終わりですしねw

でも其の中でも、個性を出したいクレイジーな人達のご依頼を頂ける事はとても光栄な事ですね。
本当にありがとうございます。


女性で思い出したのですが
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こないだジモティー達の飲み会でチョコミントが好きと言った時に、味覚が女性っぽいと言われたのですがとても偏見だと思います。
増えてくれチョコミント好き系男子。

そして冬でもチョコミントはレギュラー化してくれ。
出来ればカップで。


以上。




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カスタムペイント・ピンストライプスクール・大阪・摂津市・ハーレー・アメリカン・塗装・カスタム・ヘルメット・ゴールドリーフ・シルバーリーフ・アイランドキング

by acna-islandking | 2018-10-29 18:59 | motorcycle | Comments(0)

TVの撮影の時にあったハーレー

こんちは。
先日の報告の通り、本日「土曜はダメよ」の放送が無事に終わりました。
まぁちょっと冒頭のチラッと出たハーレーの画像をアップします。

と言うか、なかなかガチガチに緊張しているように見えますが、そんな事ないんだからね。
いつもいらない事を言ってしまうので、あえて失言をしないように余計な事を言わなかったらこんな感じになったという事です。はい。

いやはや、お目汚しをしてしまいすみません。

で、実は撮影の時のハーレーはN氏のTRになります。
塗装だけと思われるかもしれませんが、パニアケースやチンスポやアンダーカウル等も取り付け加工もしてました。

アレンネスのケースも取り付け加工するにあたり、地理あわせも実は大変で社外品あるあるを満喫させて頂きましたね。
でも、塗装後はかなりの迫力に仕上がりました。

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このTRと言う車種が出た当初はあまり人気がなかったみたいですが、今は人気が上がっていてカスタムベースにチョイスする方も増えております。

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このTRの最大の特徴は、フロントのカウルがハンドルを切った時に固定されている状態と言う事です。
ので、車体を止めた時に顔の部分が傾かないので、常に直立して見えると言う事です。
カスタムペイントするにあたり、停めてても大きくみえるので見栄えもより良く見えます。

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撮影では写っておりませんでしたが、フロントフェンダーの後部にも隠れ髑髏さんがいます。
あまり髑髏の主張はせずにポイントで配置しているって感じですね。

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パニアケースにも。
これは写ってましたね。

ちなみにシルバー部分も通常のシルバーではなく、ヘアラインと言うべきか、横に細かい引っかき傷のようなデザインを入れております。
ちょっとスピード感が出る的な?たぶんw


今回はトライバル系の厳つい内容でしたが、アメリカでも日本でも根強くあるデザインですね。
このデザインはバガースタイルのハーレーにはとても似合います。
王道ではありますが、常に人気のスタイルですね。

Nさん、ご協力ありがとうございました^^







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by acna-islandking | 2018-08-11 17:06 | motorcycle | Comments(0)

ハーレー バガーキット 塗装&下地処理

こんにちは。
先日のバガーキットのご紹介に続いて今回も同様にバガーカスタムの内容です。

今日、ご紹介するバガーカスタムは黒色ですので、塗装するに至ってCVOのように色で悩む事は少なかったですね。
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仕上がっているのですが、今回はノーブランドのバガーキットです。
BAD DAD製に比べて、3分の一以下の価格で購入したそうですが、一見、ホドホドに仕上がっているとはお思います。

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これは塗装を始める前の下処理段階ですが、なんかムラムラになっていますよね。
これは、歪み抜きと言う凹凸をなくす為に真っ直ぐなアテ板等を使用して面を出して行く作業です。
あまりにも安価な物で成型が荒い物は少し削るだけで、これだけ酷い物もあります。
この製品は内側のFRPの厚みもまばらで、作業しているだけでクラックが入ってきたりしましたが、もちろん取り付け穴等もずれていて左右のバランスも悪く、とても苦労しました。
FRPとパテを駆使しましたが、かなり重くなってしまうのでオーナーさんとご相談して最終着地点をどこまで持っていくかの見極めが時間かかりました。

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一緒にリアフェンダーも持ち込まれたのですが、こちらも酷い出来でした。
元から取り付け穴はある物の、こちらも簡単には取り付けさせてはくれず穴を開けなおし、元からの穴をFRPで埋め、さらに新品の段階で割れており補強して・・・正直すごく時間がかかりました。
フェンダーの右側にアルミのテールも付けておりますが、裏側の凹凸が激しく、ボルトが真っ直ぐ入らず、裏も一度研いでフラットにしてから取り付けております。


もうここまで行くと、加工工賃も高くなり、安く買った意味が薄れてしまう上に強度にも不安が残ってしまいます。
FRPは強度があって、そこそこ軽く成型し易いのが利点なんですが、重くなってしまう上に、厚さのバラつき、グラスファイバーの中の樹脂の密度が完全には読めないので一応補強はしておりますが、加工した自分自身でもどこで割れてくるかわかりません。


ですので、バガーカスタムする際には高品質なパーツ選びをお勧めします。
その方が作業自体も楽になりますので加工代、塗装代もお安くできます。

もちろん、比較的に安くても製品が良い所もあったりするのですが、ノーブランドの安価な海外製は注意が必要ですので購入する前に、一度はショップさん等に相談するのも良いかと思いますよ~

以上、バガーカスタムの悩み所のご紹介です。






お勧め車両情報

KAWASAKI エストレア フルカスタム

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by acna-islandking | 2018-06-15 18:00 | other parts | Comments(0)

ハーレーCVO バガーキット 塗装&加工

こんばんは。
前回は、委託車両の報告でしたが、今日は先日、少し書いたCVOシリーズのバガーキットの塗装と加工のご紹介。
ちょくちょく出てくるCVOってなんぞや?
と思う方もいてると思うので軽くご紹介。

ハーレーダビッドソンの純正からすでにカスタムペイントが入っており、車体の種類によって使用が違う高級シリーズになります。
似た様な形のハーレーと比べて格段に価格も高い、やんごとなき方々が購入されるシリーズなんですね~

CVO Custom Vehicle Operation の訳だったかな。

しかも新車段階でシリアルNoに合わせてオーナー情報も登録される(たしか)ので、CVOのパーツはシリアルがなければ純正パーツが購入できなかったはずですので、ハーレーと言うブランドの中では最上位クラスになります。


もちろん、純正で極端なバガーキットは出てないので社外品で対応して行かなければなりません。
これまた社外品もピンからキリまで合って迷うほどです。

今回は、バガーキットのブランドの中でも特に高級なBAD DAD製のキットの加工と塗装です。

a0131521_19471180.jpg
フレーク塗装が純正からあるのは、ハーレーの得意分野ですね。
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デザインも色も純正CVOパーツと合うようにペイントしています。
ちなみにBAD DAD製は、高級なだけであってかなりしっかりしたパーツです。
もちろん塗装する前には歪みや割れをチェックしてからペイントするんですが、こちらの商品は下地処理がかなり楽です。

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今回は後ろのケースとリアフェンダーになります。後々にケースの蓋もペイントしたんですが、写真は撮り忘れました。
純正に合わせてあまりペイントした感を出すと綺麗に塗っていても違和感が出たりするので、こちらはデザインの部分は少し凹凸を残しております。

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元々はテールランプの穴は開いてないので、テールに合わせて穴あけ加工もしております。
BAD DAD製は型紙も付いているので加工も楽でしたね。

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こんな感じでピッタリとくっついております。
しかし穴あけ加工は楽だったんですが、FRPがしっかりと分厚く作られているせいでテールランプに付属のボルトが届かず、しかもインチのボルトだったので、すんなりと取り付けさせて貰えませんでした。
海外製あるあるで、ポン着け出来る前提は基本信用していませんw
まぁこれくらいの問題は誤差範囲ですね。

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裏側も配線の逃がしようで、個人的に穴を開けました。
空けなくても押さえ込めば着けれるのですが、結構高い部品で基本的には中のLEDの交換も出来ないアッセンパーツは、あまり配線に力のかからない、無理のない取り付けの出来るようにしております。

まぁ、CVOのカスタムで一番悩むのは、その独特な色ですね。
1つのパーツを塗るのに5色くらいは調色しなければならない上に特殊な塗料も多くいるので、本当に大変です。
上のシルバーフレークも一色に見えますが、ラメの種類だけでも3種類使っており下地の色も、グレー、メタリックと調色しています。
そう考えると何コートしているんだって話ですよね。


ちなみ、余談になりますがこのバガーキットも格安のノーブランドの製品も出てますが、あまり安いパーツはオススメしません。
今度それのご紹介も後々させて頂きますが高価ですがこのBAD DAD製は本当にオススメです。

しかし、値段はオススメしないくらい高いのが難点なんですよね。
この上記のパーツだけで、うん十万円位します。
気になる方は、近くのハーレーショップまでお問い合わせ下さい。



真面目な話は疲れるのでおわり。








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by acna-islandking | 2018-06-10 20:21 | other parts | Comments(0)

時計とか作ってペイントしてみる

精力的に更新。我、頑張る。

お題の通り、今回は時計の製作&ペイント。
前アップしたかな?覚えてねぇです。


製作っていっても、時計自体は大した物ではなく、針とモーターは既製品です。
手芸屋さん、ホビーショップ等にも売っていて針とか部材の厚みで大きさやデザインを選べますのでそこからチョイスしております。

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だいぶ前に製作しましたが、たまにこう言う物も作らされます。
まぁ、贈り物とかに多いいですね。
こちらは誕生日プレゼントに頼まれた物です。
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金色の部分は24金です。
ビンテージ感も少し出しつつ、イメージはフランクミューラーですね。
ポイントでカラフルにしています。

ちなみにベースの箱は、プリザーブドフラワー何かでよく使われる密閉型の箱です。
これなら、文字盤に埃なんか付きませんのでお手入れ楽チン。


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こちらは新築祝い。
方法は前述と同じです。ベースの箱を赤にペイントしているので雰囲気が変わります。
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この刺繍のような雰囲気もペイントで表現しております。
金箔をクシュクシュにして乾燥しきる前、少し早めにすると、このような雰囲気になります。
とかまぁ、色々作ってみますね。
特にウチはゴリゴリのアウトロー風の人から、可愛い物大好き女子と幅広く来て下さるのでジャンルも広く描く事が多いです。


この他にも変わった物を製作したりしていますが、もちろん普通の仕事もしているので、次回はCVOのバガーキットでもご紹介します。


余談ですが、ダイエットは継続中です。
やはり1ケ月続けると少し変わってきています。と言うか僕はまず顔がキュッと引き締まりました。
一番思うのが、胸焼けがなくなりました。本当に凄い。野菜凄い。
ダイエット前は夜遅くに食べた次の日は大正漢方胃腸薬を多様してましたが、今やまったく。

実はダイエット前には写真を撮っているので、もう暫く効果が出てきたら写真を載せるかもしれません。
現在は、まだ30半ばの色艶ボデーなんですが、夏にはキュッと引き締まったスリム美バデーになっている予定です。

腰周りのお肉が取れないんよね。哀しき現実。


おわり。





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by acna-islandking | 2018-06-04 20:46 | art work | Comments(0)

スマホカバーに描いてみた。

最近、心を入れ替えました。
ブログを書こうと。

まぁ~今まで忙しいと言い訳をしていましたが、よくよく考えたら下書きとして保存も出来るので、徐々に進めていけばいいじゃない。
そんな訳で、一日五分でも進めて行こうと思います。

活動記録として、それこそペイントを始めた頃から何年も続いているのでやはり続けなければ。
昔のまだ技術も今より覚束ない状態で恥ずかしいのもあるのですが、それもあって今があるのでね。

実際、ブログ移転も考えたんですが思いでもあるし。


思い出は重いで。


今日はスマホカバー。
今は手帳タイプのカバーが主流ですが、昔はデコカバーが少し流行ったりとしましたが段々オーダーは減少傾向です。
それでも、オリジナルの拘ったカバーを求める方もいてるのも事実。
昔はパカパカと言う携帯もあったりね・・・懐かしい。


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小さい中に、ゴールドリーフとシルバーリーフと定番なデザインですが細かく描かせて貰いました。
つや消し仕上げで、ちょっとシックな感じに仕上げています。

カバーは表面がウッドでしたが、額の様にあえて元のウッドは残しております。
ちょっと、気分転換に


a0131521_19354590.jpg
下書き何かも載せてみます。
これは適当にイメージを伝える為に作成したのですが、もっとちゃんと描く時もあります。
個人的にはあまり下書きには時間をかけず、本番で調整しながら描いたりする時も多いのですが、イメージを上手く伝えれるかが大事なんで、しっかり描く時もあれば適当にささっと描く時もあります。
この中で少しお客さんの好みや要望を聞いて、微調整します。

で上記のようなペイントに仕上げていきます。
時にはカラーで描く事もあったりなかったり。



と、しばらくは小物のご紹介をして行きたいとおもいますので、よろしくどうぞ。
そう言えば、ダイエットはまだ続いていますので、興味は無いと思いますがまた報告しますw

ちょっと痩せました。











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by acna-islandking | 2018-06-01 19:50 | etc... | Comments(0)

ハーレー ストレッチタンク シンプルに

はいはい。
今回は時間あまり無い為、さらりと更新。

ハーレーのストレッチタンクになります。
いつもは結構カスタムしたペイントを紹介しているのですが、シンプルなデザインも隠れてペイントしております。
黒色ってやっぱり人気ですので、かなりオーダーとしては多いですね。

しかし、黒はこだわるほど難しく、シンプルなだけに塗装面の艶や、凹凸が目立ち歪み等にも気を使います。
基本的には、こう言うカスタムタンクやワンオフ等のパーツは歪んでて当たり前です。

正直板金では難しいので。パテでの成型になります。
パテ成型を悪だと思っている方もいるとは思いますが、使う素材やパーツが違えばそれに合わした作業になります。

完成するときには艶々になるのであまり知られておりませんが、ワンオフパーツ等の成型は新品でも意外と下地からやっているのですよ。

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ここまですると曲線美が美しく見えますね。
シンプルなラインとロゴで、一見純正のような雰囲気でペイントしております。

a0131521_21555152.jpg
オッサンが携帯で撮っているのがモロバレです。
毎回、鏡面仕上げと言うわけではないのですが、やはり黒の鏡面は綺麗ですね。
この艶を維持するのが結構大変なのですが。


意外と一般の人は車のボディが鉄やアルミ等で出来ているとざっくりとお思いですが、ただの鉄ではなく高張力鋼や超高張力鋼と言う鋼材でボディを作っています。俗にハイテン鋼と言われたりします。
説明は面倒なんで簡単に言いますが、要するに軽くて強く成型できる比較的新しい鋼材です。

そう言った進化し続ける鋼材なんかの補修の場合は板金でなるべく出し、そして薄らとだけパテを使用します。
そうしないと薄い鋼材の分、パテを多くいれると振動で割れてきたりします。
薄くなるほど板金は難しくなるので、職人さんもその時代に合わせた直し方をしています。腕の見せどころですね。

こう言うバイクのタンクで新品の物やワンオフ製品はそもそも板金すると割れたりして燃料が漏れては大変ですので成るべくパテで成型します。純正の昔のパーツなんか板金したりする事もあるのですが、それも場合によりけりです。


しかしパテなら何でも言い訳ではないのですが、スムージングに使うような硬く痩せ難い厚くもれるパテを使います。
これも、人によって使うパテの種類もメーカーもバラバラなんですね。その人の経験で選んでいるわけです。

まぁ何の話かって言うと、新品のパーツでもそのままペイントしている訳ではないと言いたいだけなんですね~
結構苦労して仕上げているんですね~。


ま、今日はこの辺で。









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by acna-islandking | 2018-05-28 22:10 | motorcycle | Comments(0)

ハーレーブレイクアウトに・・・

こんばんみ
暑かったり寒かったりと着る服を悩ませる日々が続きますね。
ここ最近は半袖生活で、昨日は肌寒くて長袖生活。
なかなか衣替えできませんね。もちろん僕ではなく、わが奥様の心中お察しです。

相変わらず仕事か仕事、もしくは極たまにの釣りくらいしかしていません。人生こんなもんです。



最近はYoutubeで色々な動画を配信してくださっている方が多いのでそれを見て日々釣りに行った気になったりUFCに行った気になったりしています。
全然遅い情報ですがコナー・マクレガーが逮捕されていてビクつきましたが。
嫌いな人も多いのですが、個人的には好きでしたね~あのわざと煽って盛り上げて叩きのめすところが。
倒される所も見たいし、逆に派手に憎たらしく倒す所もたまりません。でも逮捕されたのでしばらくは試合見れないでしょうね。残念。

ちなみに日本では堀川恭司選手と那須川天心選手の動向も気になります。
総合とキックでは同じように格闘技枠で見られてしまいますが、陸上競技で言う短距離と長距離、どちらが凄い?と比較するくらい違います。
ですが格闘技で言えばどちらが強いか?と気になってしまうのはオチンチンに毛が生えてきたくらいから男の子は気になるのも性でしょう。

両選手はお互い違う雰囲気の、爽やかな選手ですので気になる方はこちらも調べてくださいまし。


過去にすこ~しだけ総合格闘技をかじった事があるのでどうしても総合が強くあって欲しいと贔屓目にしてしまいますが、僕が贔屓にした所で何も世の中は動きませんし変わりません。僕は世の端っこでブツブツ言っているだけで満足なんです。人生ってこんなもん。


はい。さておきブレイクアウトです。
ハーレーの車種でも人気がありますよね。
また以前の作業で申し訳ないのですが、なかなか現在に追いつきません。さぼっちゃいます。

a0131521_20402298.jpg
ででんと昇り龍。
龍はゴールド、雲はシルバーリーフになります。
ベースが赤のフレークだったんですがそれに負けない位思いっきり描きました。

a0131521_20424654.jpg
横にはロゴと龍の顔が確認できるようになっています。
大きく描いているように見えますが、実際は細かなデザインで頭がクラクラしてきます。
a0131521_20441678.jpg
フロントフェンダーの後ろにはHD、リアフェンダーにもがっつりと龍。

a0131521_20452621.jpg
タンデムでもちゃんと見えるようになっていますが、ソロにした時にはがっつり出てきます。
龍の内容でペイントするのはちょこちょこありますね。
やはり一部、コアなファンがいるのでしょう。
体にもバイクにも龍を描いている人もいてるくらいですから。


当初は描くのが細かく辛かったのですが、慣れと言うのは恐ろしいです。
段々、無心で描くようになっていますw

さぁ!今日ももう少し仕事してます!


おわり。












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by acna-islandking | 2018-05-20 20:55 | Comments(1)

古いタイプのシンプソンヘルメットのペイント 

こんにちは。
新旧対決とか言っておきながら全然更新しない僕です。

今日は業者様の納品、納車の待ち時間に更新。

前回は新しいシンプソンでしたが、今回は古いもう廃盤になっているヘルメットです。
かなり前に業者様の私物でお預かりし、


「時間があったらペイントしておいて!」

と僕にとったら魔法のお言葉を頂いた訳なんですが、もうお預かりしてどれ位たったのか・・・
特に怒られた訳ではないですよ!
そろそろ被りたいな~的な雰囲気もあったのと、同じようなカラーの塗装があったのとでタイミングが重なりようやく完成しました。

預かった時期は覚えてないくらいなんですが、本当に申し訳ありません。
もともとペイントされてたのですが、リメイク的なペイントとなりましたが、一度サンディングしてなるべく均等にした後に塗装しました。


a0131521_1312582.jpg


で完成がこちら。
フレークペイントですが、小さいのから大きいのまでラメを3種類使っております。
同じ大きさでも大丈夫なんですが、サイズの違うラメを使うと個人的にギラギラ感に奥行きがでるように感じます。

その分、膜厚も増え、工程も増えるのですがお待たせしているのでなるべく良い物をと・・・せめてものお気持ちです。

a0131521_13122558.jpg

ペイントの手法はレースペイントとキャンディペイント、ブラックのソウルペイントですね。
リボン状のペイントも70s~80s年代の雰囲気です。

a0131521_13124560.jpg


デザイン自体はゴールドと黒のシンプルな物なんですがビンテージのペイント感はやはり好きですね。
もちろんオーナー様のハーレーもビンテージです。

このへんのぼヘルメットはパーツも廃盤になっている事が多く、貴重な物ですので、ぜひ長く愛用して頂ければ幸いでございます。

この度は長くなが~くお待たせしてしまい申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。



そういえば忙しすぎて、みーたろの写真撮れてないのですがまた時間みて更新します(笑)


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by acna-islandking | 2017-03-04 13:15 | helmet | Comments(0)

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