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カスタムペイント・ピンストライプスクール・大阪・摂津市・ハーレー・アメリカン・塗装・カスタム・ヘルメット・ゴールドリーフ・シルバーリーフ・アイランドキング

# by acna-islandking | 2019-10-04 13:22

ホイール色々

ホイールの塗装色々。

まずはジープのホイールから。

ちょっと純正チックなカラーですが、シンプルにガンメタです。

若干黒が強いようなガンメタですが、少しカラーが変わると嬉しいですよね。

さすがに4本塗装するのは疲れましたｗ

重いんですよね～意外と。２０インチって今は結構定番の大きさですが、いざ塗装となると大きくて多変です。

裏側も塗ってるんですが、本当に疲れましたｗ

基本的にホイールは単色で塗装する事が多いんですが、たまに二色分けとかもあります。

スポーツスターのホイールですが二色の塗分けです。

リムとスポーク部分だけですが、赤い部分はラメと赤キャンディなので、余計に大変でした。

ただでさえ、リムとのマスキングは裏表あって大変な上にキャンディとか勘弁しておくれやす。

本当に心が摩耗してきます。

ホイール塗装は単色でお願い致しやす・・・と甘えた事も言いたくなるんだな～

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Neofactory ネオファクトリー 2.4ガロンロートンネルスポーツスタータンクカムキャップ汎用

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# by acna-islandking | 2019-07-01 21:20

スポーツスタータンクのペイント

インスタにもあげてますが、せっかくなのでブログにもあげます。

ゴールドリーフ、ラメとシンプルながら高級感があるようにペイントしたおります。

実はこちらはペイントサンプルで作成したのですが、すぐに嫁がれていきました。

関東の方だったかな？

ちょっと前なのであまり覚えてないですね。

うっすらと見えるか見えないかでパール塗装とキャンディペイントも使って一味加えております。

本当はもっと派手にする予定だったんですが、そこはグッとこらえてなるべくゴチャゴチャしないように頑張りました。

一応新品のタンクなんですが、中はちゃんとコーティングして錆対策済みなんですよね。

一番の拘りが、ゴールドリーフと思われるかもしれないんですが、ラメの部分のキャンディです。

オレンジのようなブラウンのような絶妙な色合いですよね。

こう言う色にしてみたかったんですよ。

今日は箸休め程度の更新にしておきます。

ではでは。

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# by acna-islandking | 2019-06-20 21:50 | motorcycle

ハーレーの悲しい事件２

前回の宣言通り、今回はＩ様の弟さんの車両の紹介。

これまた悲しい事件。

タンクの損傷。

プラス、事故の修理。

今回の事故もかなり悲しいです。

弟さんが被害者になるのですが、相手さんもバイク。

事故自体は乗り物に乗っている以上、避けては通れません。

昨今、高齢者が起こす加害事故を多く耳にするのですが事故って本当に気をつけなければいけません。が、相手が暴走して来た場合、なかなかとっさに判断も出来ませんし、気付く事も出来ないこともあります。

そう言えば僕も昨年、青信号を横断中、車に跳ねられましたが相手は６０歳以上の高齢者と呼ばれる事もある年齢の方です。

その事故でも結構な怪我させられたのですが、縁石近くに飛ばされたので、もしもう少し場所が悪かったらと思うとゾっとします。

今回の事故修理は幸い、弟さんには大きな怪我もなく事無きを得ましたが実際、思いもよらない怪我をする事もあります。

で、まぁ万が一加害者になってしまった時に、大事なのが誠意のある謝罪もそうですが被害者へ保障です。

皆さん、任意保険には加入していますか？自倍保険だけでは大した保障は出来ないですよ。

今回、弟さんの事故の加害者は任意保険未加入だったそうで、バイクの修理や治療費が実費と言う事になったのですが任意保険に入らない人がハーレーの修理代金が払えるかと言う事ですよね。

もちろんすんなりは支払えないそうで、弁護士に相談中との事です。

取り敢えずは実費での修理とさせて貰いましたが、本当に腹立たしい事ですね。

ぶつけられたのに、自分で修理代を払うハメになるなんて世の中どうかしてます。

もし死亡事故や障害が残る事故だったらどうするんだって話ですよ。

もちろん綺麗にさせて貰いました。

とりあえず外装は純正デザインを残しながらの塗装とホイルの補修等細かな所も。

せっかくかっこ良くカスタムしたのに最悪でしたね。

セパハンにガンファイターシート。

シートはワンオフです。

エアクリやマフラーその他多々カスタムをされております。　

Ｉ様ご兄弟は本当にセンスが良いですね。

無理がないと言うか、まとまりが良いと言うか、スタイルの方向性が定まっているんだと思います。

お二人とも、走れるカスタムなので根っからのバイク乗りですね。

恐らく一回のツーリングで僕がバイクで走る年間走行距離は越えてると思います。

本当はもう少し写真を撮りたかったのですが、この時はバタバタしてあんまり写真を撮ってませんでした。

また来られた時に撮らせて貰います。

最後に言いますが、皆さん、任意保険の加入は是非ともお願いします。

事故した時は自分も相手もさらに不幸になる事になりますよ。

保険のおじさんからのお願いでした。

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# by acna-islandking | 2019-06-18 00:30 | motorcycle

ハーレーのフェンダーの修理とか

今回は真面目に投稿。

いつも色々とお世話になっていますＩ様の車両の修理のご依頼です。

とりあえず、悲しい事件から。

悲しき事件。

リアフェンダーとタイヤの接触によるフェンダー破損です。ぱっくり割れてます。

走る上でのサスのストロークぎりぎりまで攻めた作りだったようなんですが、高速走行中に道路の突起にバンプしちゃって、フェンダーと接触して食い込んだようですね。

ワンオフのフェンダーなんで買い替え不可という事で板金となりました。

　実は、衝撃で溶接が割れていたりしたので、再溶接し直してようやく綺麗なアーチがでました。

この段階で、今度は表面のパテ成型をしてやっとこさ塗装をし完成です。

鉄板からワンオフで製作した物は殆ど総パテになることが多いいですね。

パテを使う＝悪

と思っている方も多いとは思いますが、ハーレーに関しては新品部品から既にパテもりもりの物もあります。

てか、ハーレーのパーツは金属の厚みがある為正直、板金のみの成形なんてやってられないんですよね。

腕がとれちゃう。

車と違って、部品一個を固定することも難しいし、修正機を使うほど大げさにもしたくないですしね。

僕はある程度板金をし、無理のない範囲でパテ成型をすることが多いです。

なんでも適材適所と言う訳です。

この滑らかさもパテの成せる技・・・のような気もします。

脱線してパテの話になってますが、Ｉ様のバイク、実はかなり好評なんですよ。

上手に無理のないカスタム。

実は塗装後に、バンプラバーを厚めの物に変えて、さらにスペーサーみたいな物も作って取り付けました。

サスも硬く調整されたみたいで、少し乗り味が変わりますが、今後はフェンダーと当たる事もないはずです。

シンプルなカスタムに見えるんですが、ポイントでセンスが良いですね。

低く、重厚感もありつつ高級感もあります。

他の業者さんにも見られる事が多かったのですが、皆さんの評判はすこぶる良かったですね。

ちなみに、僕はカスタムに関わってないのですが、謎のドヤ顔をかましていました。

リアタイヤ太いのはやっぱりカッコイイです。

男の子は太くて大きいのに執着する物です。

余談ですが、サイドのミニパニアケースや、ヘルメットにチームロゴのペイントもさせて頂いております。

今度はＩ様の弟さんのバイクもご紹介します。

また違ったカスタムをされてますが、こちらもカッコイイ車両ですのでご期待下さい＾＾

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